Roinnt Cineálacha Struchtúracha Clutch Gluaisrothar
Tá na cineálacha struchtúracha seo a leanas ag clutches gluaisrothair:
(1) Clutch frithchuimilte pláta il-fliuch Tá an tionól clutch tumtha in ola inneall chun oibriú, agus tá sé roinnte ina thrí chuid: gníomhach, tiomáinte agus scartha. Tá cumhacht an innill á thiomáint ag sproicéad-gearán cineáil chuig an gclúdach tiomána. Tá grooves ar imeall an chlúdaigh. Tá na cúig chomhartha leabaithe le plátaí cuimilte (plátaí gníomhacha) d'ábhair cuimilte corc rubair. Cuirtear na bumps ar na himill seachtracha i grooves an chlúdaigh tiomána. Rothlaíonn sé ansin le chéile mar an chuid gníomhach den clutch. Tá na ceithre phláta tiomáinte cruach ceangailte le cuan seasta na plátaí tiomáinte trí fhiacla inmheánacha chun an chuid tiomáinte a fhoirmiú.
(2) Clutch lártheifeacha uathoibríoch Úsáidtear an struchtúr seo ar mhóipéidí mar Yamaha CY80, Suzuki FR50, etc., de réir luas an innill chun scaradh agus rannpháirtíocht an clutch a rialú go huathoibríoch. Tá an clutch comhdhéanta de mheicníochtaí rannpháirtíochta gníomhacha, tiomáinte agus scoite. Tá an chuid gníomhach comhdhéanta de chlúdach clutch, pláta sá, pláta clutch agus mar sin de.
(3) Úsáidtear struchtúr -clábhála uathoibríoch de chineál bróg i-gluaisrothair áirithe. Is suíochán seasta é an chuid gníomhach atá tiomáinte ag an crankshaft. Tá trí thionól bróg ar an suíochán, atá ceangailte leis an suíochán seasta le bioráin. Déanfaidh an earrach an bróg a nascadh leis an suíochán seasta. Tarraingítear an bloc i dtreo lár an chromáin chun bearna áirithe a choinneáil idir pláta bróg an chomhthionóil bloc bróg agus diosca clutch na coda tiomáinte. Nuair a mhéadaíonn an luas rothlaithe, is mó an fórsa lártheifeacha a ghineann an bloc bróg ná fórsa tarraingthe an earraigh, déanfar é a chaitheamh. Nuair a shroicheann an fórsa lártheifeacha luach áirithe, beidh sé ag gabháil leis an diosca clutch, ag giniúint frithchuimilte chun an chuid tiomáinte a thiomáint chun cumhacht a rothlú agus a tharchur.